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399cc逆天改命!日本暴改川崎冲刺300kmh 离合器冒烟仍差5公里


来源:小罗代言米乐体育app    发布时间:2025-04-25 05:37:00

  日本Trick Star公司距离让其搭载仅399cc四缸发动机的川崎ZX - 4RR Turbo达到时速300公里的目标慢慢的接近了。

  你知道吗?有一家名为Trick Star的日本企业,专注于排气管制造,正在进行一个超有看点的项目。他们试图让川崎ZX-4RR Turbo突破速度极限,达到时速300公里。也许部分朋友不太熟悉,量产版的川崎ZX-4RR搭载的是399cc直列四缸发动机,当冲压进气系统火力全开,能爆发出80马力。我们也在持续紧盯这一个项目的后续进展,迫不及待想见证它能否成功 。

  Trick Star公司给这台小川崎装上了涡轮增压器,并且为了让摩托车达到时速300公里/小时这一目标已经展开好一段时间了,期间并非一帆风顺。这一个项目的负责人期望这台399cc的发动机能达到180马力,这几乎是一个科幻的数据。所以在上一次赛道尝试中发动机爆缸也就不足为奇了……

  为了让后轮达到180马力的功率,除了提高涡轮压力外,还必须对进气和排气系统来进行改装。在上一次尝试中,这台四缸发动机输出130马力,(仪表盘显示的)最高速度达到了263公里/小时。对于一台400cc排量的摩托车来说,这是个很高的速度,但距离300公里/小时还很远。

  在对燃油喷射系统来进行改进、重新设计电气系统,并优化点火和燃油供应后,川崎ZX - 4RR Turbo再次在赛道上来测试。在第一次尝试中,速度表显示达到了292公里/小时。这表明这些改进达到了预期效果。由于传动比偏短,所以更换了一个较小的后链轮,同时还调整了点火映射。

  在第二次尝试中,速度表显示最高速度为293公里/小时,但离合器开始打滑。随后对离合器进行拆解检查,并未发现摩擦片有任何异常磨损,但作为预防的方法,还是更换了离合器。

  常言有道“事不过三”,可在Trick Star公司挑战川崎ZX - 4RR Turbo时速300公里这件事上却不适用。最近一次冲刺,速度表定格在了295公里/小时 ,虽与300公里/小时仅一步之遥,却依旧功亏一篑。

  距离目标越近,问题也愈发凸显。目前摩托车的稳定性,尤其是后轮部分,亟待加强,发动机也还有提升空间。团队甚至考虑换装更大的涡轮增压器,力求达成最终目标——用GPS精准测出300公里/小时的速度。所有人都在翘首以盼,期待这辆小摩托能突破极限,创造奇迹 。

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